Die Airtoursholding entschied am 30.4.2002 die Zusammenlegung ihrer beiden Airlines Airtours International Airways und Premiair zur MyTravel Airways.
Mit einer neuen Bemalung an den Flugzeugen wurde das Streckennetz beider Vorgängergesellschaften weiter geführt.
Im Oktober 2002 wurde mit der MyTravel Lite noch eine Low-Cost Tochter aus der Taufe gehoben.
Die Drehkreuze beider Gesellschaften befanden sich in Birmingham, Cardiff, Glasgow, London-Gatwick, Manchester, Newcastle, Belfast, Kopenhagen, Oslo und Stockholm.
Bedient wurden über 80 Ferienziele.
Gegen Ende des Jahres 2004 verließen die letzten McDonnell Douglas DC-10 und Boeing B-757 die Flotte. Ersetzt wurden diese durch weitere Airbus A-330 und Boeing B-767. Weiterhin besaß man eine große Anzahl an Airbus der Typen A-320 und A-321.
Verhandlungen zwischen der MyTravel Group und der Thomans Cook AG die auf eine Fusion hinausliefen, wurden im Februar 2007 durch die Konzernführungen zugestimmt und beschlossen.
Ab dem 19.7.2007 agierte MyTravel und MyTravel Lite unter dem Dach und Firmennamen Thomas Cook, die Flugzeuge sah man allerdings noch bis zum Spätherbst 2008 in der alten Bemalung.