Am 15.8.1979 fusionierten die beiden englischen Frachtspeziallisten
IAS Cargo Airlines
und Transmeridian Air Cargo
zur British Cargo Airlines.
Beide Gesellschaften brachten insgesamt zwei Boeing B-707, sechs Douglas
DC-8, sechs Canadair CL-44, sowie eine Conroy CL-44-0 in die Flotte ein.
In einschlägigen Luftfahrtjournalen warb man nun mit dem neuen Unternehmen,
jedoch konnte man zu diesem Zeitpunkt noch nicht absehen, dass die Lebensdauer
von British Cargo Airlines nur ein dreiviertel Jahr andauern sollte.
Die inzwischen explodierten Treibstoffpreise und die gestiegenen Frachtkapazitäten
der normalen Linienfluggesellschaften setzten der Airline so stark zu,
dass British Cargo ihre Aktivitäten schon im März 1980 wieder
einstellen musste.
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