Viva Air
Sie war letztendlich eine 100 %ige Tochter der Iberia und diese wollte und konnte sie finanziell nicht mehr weiter unterstützen.
Dabei fing alles so gut an, als Anfang 1988 Lufthansa und Iberia diese Urlaubschartergesellschaft aus der Taufe hoben. Viva Air, mit vollem Namen Vuelos Internationales de Vacaciones, ging schließlich am 15.4.1988 mit Boeing B-737-300 an den Start.
Verbunden wurden deutsche Städte mit den Urlaubszielen in Spanien. Als Lufthansa erkannte, dass keine Gewinne zu erzielen waren, stieg sie 1992 bei Viva Air aus und verkaufte sämtliche Anteile an Iberia.
Mit geleasten DC-9 der Iberia stieg man nun auch ins Liniengeschäft ein.
Als die Verluste von Jahr zu Jahr weiter anstiegen veranlasste Iberia zum obengenannten Zeitpunkt die Auflösung ihrer Tochtergesellschaft.
Das Bild am Leitwerk
der Viva Maschinen soll eine stilisierte Sonne, Strand und Wiesen
symbolisieren. |
Flugzeugtyp |
Kennung |
C/N |
DC-9-32 |
EC-BIL |
47084 |
Flugzeugtyp |
Kennung |
C/N |
B-737-3Q8 |
EC-FET |
24132 |
