NFD

NFD / Nürnberger Flugdienst » Eurowings

Der Startschuß für den Nürnberger Flugdienst kam im Jahre 1975. Damals wurde ein Regionalnetz mit Swearingen Metro II und King Air aufgebaut. Später kamen noch Metro III hinzu. Als 1981 die Lizenz zur Aufnahme des Liniendienstes erteilt wurde, weitete sich das Streckennetz innerhalb Deutschlands aus, aber auch die Metropolen Paris, Amsterdam, Mailand und Brüssel wurden angeflogen. Für diesen Streckenzuwachs brauchte die Gesellschaft neue Flugzeuge, die sie ab 1988 in der ATR-42 fand.
Vom Dezember 1985 bis Mai 1992 setzte NFD außerdem noch eine DO-228 ein.
Im März 1989 wandelte sich NFD in eine Aktiengesellschaft um, deren Hauptaktionäre Hans Rudolf Wöhrl, dem Gründer der NFD und die Karstadt AG waren. Im August des gleichen Jahres kamen die ersten ATR-72 zum Einsatz. NFD nahm ab 1990 den Dienst nach Berlin auf, wo sie Anfangs Tempelhof und später auch Schönefeld anflog.
Ende 1991 verkaufte die Karstadt AG und Herr Wöhrl ihre Anteile an den Mehrheitsaktionär der RFG, Dr. Albrecht Knauf.
Beide Gesellschaften, NFD und RFG vereinigten sich am 1.1.1993 zur Eurowings.

Die Flugzeuge der NFD waren sehr häufig in Berlin Tempelhof anzutreffen.

Flugzeugtyp	Kennung	C/N
ATR-42-310	D-BJJJ	278

Flugzeugtyp	Kennung	C/N
SA-227AC Metro III	D-CABI	AC-651B

Fotos oben: Sammlung Dannies;
Fotos unten: Sammlung M.Winter

Airliner	Kennung	C/N
ATR-42	C-FTCP	143

Airliner	Kennung	C/N
ATR-72	D-ANFE	294

Airliner	Kennung	C/N
ATR-42	D-BATA	079

Airliner	Kennung	C/N
ATR-42	F-GEQI	008

Airliner	Kennung	C/N
BAe-146-200	G-TNTJ	E-2100