Als die chinesische Regierung ein Einflugverbot nach Taiwan für westliche Fluggesellschaften verhängte die gleichzeitig China im Streckennetz hatte, musste unter anderen auch Japan Airlines eine Tochtergesellschaft gründen.
Am 8.8.1975 wurde Japan Asia Airways (JAA) aus der Taufe gehoben die ihren Sitz in Shinagawa, Tokio hatte.
Von den internationalen Flughäfen in Tokio, Osaka und Nagoya flog man ab dem 15.9.1975 die taiwanesischen Städte Taipeh und Kaohsiung mit Douglas DC-8 an.
Kurze Zeit später konnte man noch McDonnell Douglas DC-10 und Boeing B-747 in der Flotte begrüßen.
Alle Flugzeuge die JAA einsetzte stammten aus den Beständen der Muttergesellschaft.
1985 wurde Hong Kong ins Streckennetz aufgenommen und ein Jahr später Boeing B-747-300 und B-767 als Ersatz für die alten Flugzeuge eingeführt.
Von nun an nahm man auch verstärkt viele Aufgaben der JAL war und bediente für sie Singapur, Brisbane und Sydney.
Als JAL die Flüge nach Taiwan wieder selbst tätigen konnte wurde JAA im Jahr 2008 wieder aufgelöst.