Durch Umbenennung und Umstrukturierung der Air Bridge Carriers entstand im September 1992 Hunting Cargo Airlines.
Die vorher eingesetzten Armstrong Argosy verließen die Flotte, genauso wie die meisten Vickers Merchantman.
Hunting nutzte vorwiegend geleasten Lockheed Electra, wovon sie zweitweise bis zu neun Stück besaß.
Auch nutzte man nach wie vor den East Midland Airport als Hub, nutzte aber auch verstärkt London Luton als Umschlagsplatz.
Ein zweites Standbein schuf sich Hunting Cargo in Dublin, wo sie mehrere Maschinen stationierte.
Erkennbar war es an den Flaggen am Rumpfbug der Flugzeuge.
1995 stießen zwei Boeing B-727 Frachter zur Flotte, die ein Jahr später durch eine Lockheed L-100 ergänzt wurde.
Im Juni 1998 änderten sich die Eigentumsverhältnisse durch den Einstieg von Compagnie Maritime Belge mit 51 % und Safair mit 49 %.
Gleichzeitig wurde der Firmensitz endgültig nach Dublin verlegt, sowie der Name der Gesellschaft in Air Contractors abgeändert.