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Am 1.4.1970 übernahm Hughes Tool Company, deren Besitzer Howard Hughes war, Air West und benannte sie anschließend in Hughes Air West um. Die Heimatbasis San Francisco blieb erhalten und von da aus wurden jetzt auch Flüge nach Mexiko und Kanada angeboten. Die wahrscheinliche Vorliebe für gelb inspirierte Hughes die gesamte Flotte in dieser Farbe umspritzen zu lassen, selbst die Stewardessen trugen ihre Uniformen in der gleichen Farbe.
Howard Hughes nannte seine Flugzeuge “Hughes Yellow Bellies”, was soviel wie “Hughes gelbe Bäuche“ hieß, aber auch der Beiname "Yellow Bananas" war geläufig.
Als Hughes 1975 verstarb entbrannte ein Rechtsstreit um die Weiterführung der Gesellschaft, denn Hughes selbst hielt nur etwa 22% an dem Aktienkapital.
Republic Airlines zeigte Interesse und kaufte die gesamten Anteile der Gesellschaft. Am 1.10.1980 wurde Hughes Air West vollständig übernommen was ca. 50 Flugzeuge und das gut ausgebaute Streckennetz einbrachte.

N2771R
N2772R
N721RW
Airliner
Kennung
C/N
Fairchild F-27A
N2771R
43
Airliner
Kennung
C/N
Fairchild F-27A
N2772R
44
Airliner
Kennung
C/N
B-727-2M7
N721RW
21200
N729RW
N748L
N9102
Airliner
Kennung
C/N
B-727-2M7
N729RW
21742
Airliner
Kennung
C/N
Fairchild F-27A
N748L
62
Airliner
Kennung
C/N
DC-9-14
N9102
45795
N911RW
N918RW
N9332
Airliner
Kennung
C/N
DC-9-31
N911RW
47149
Airliner
Kennung
C/N
DC-9-31
N918RW
47158
Airliner
Kennung
C/N
DC-9-31
N9332
47264
N9343
N9348
Airliner
Kennung
C/N
DC-9-31
N9343
47439
Airliner
Kennung
C/N
DC-9-15
N9348
45787
Fotos: Sammlung M.Winter
www.airlines-airliners.de