EAS / Europe Aero
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1972 gelangten Bristol Britannia zur Flotte die EAS einen enormen Aufschwung verliehen. Das Jetzeitalter kam 1975 mit der Caravelle. Sie stellte jetzt das Flagschiff der EAS dar und löste somit die zuvor eingeführten Vickers Vanguard ab, obwohl diese weiterhin in der Flotte verblieben.
Außer den Caravelle nutzte EAS später noch die Boeing B-727 und B-737, sowie den Airbus A-310.
Durch diesen enormen Zuwachs trat EAS in enge Kooperation mit Air France, Air Inter und Air Charter, um für diese Charteraufträge übernehmen zu können.
Hierbei gelangte EAS in wirtschaftliche Schwierigkeiten, da die Aufträge zwar saisonell ein gutes Zubrot waren, jedoch sonst nur spärlich flossen.
Im März 1991 stellte EAS den Flugverkehr ein und zwei Monate später meldete die Airline Bankrott an. Zwar wurden noch Versuche unternommen die Gesellschaft zu retten, was sich weitere vier Jahre hinzog, jedoch wurde EAS am 3.3.1995 endgültig liquidiert.
Auf
diesen Foto sind gleich zwei Vickers Vanguard der EAS zu sehen. |
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Flugzeugtyp |
Kennung |
C/N |
Vanguard-952 |
F-BTOX |
726 |
Foto oben: Sammlung Dannies via
Jürgen Graudenz;
Fotos unten: Sammlung M.Winter
Fotos unten: Sammlung M.Winter
